Ford Mustang Shelby GT350R 2020 améliorée pour une meilleure maniabilité

Jun 16, 2023

Dans la foulée de la toute nouvelle Shelby GT500 de 760 chevaux, la Ford Mustang Shelby GT350R 2020 bénéficie d'une série d'améliorations conçues pour offrir encore plus de spectacle, sur et hors piste.

Cela commence par une nouvelle géométrie de suspension avant, y compris une fusée d'essieu redessinée à grande traînée tirée de la GT500. Ford affirme que ce changement améliorera la maniabilité et la réactivité de la direction.

En parlant de cela, une nouvelle crémaillère de direction et une commande de direction assistée électrique recalibrée sont également ajoutées pour plus de précision.

"Notre plan a toujours été de prendre les dernières innovations du programme GT500 et de les appliquer stratégiquement à toute la gamme Mustang", a déclaré Ed Krenz, ingénieur en chef du programme Ford Performance. "Ces dernières mises à jour de la GT350R maintiennent ses performances compétitives et au top si son jeu, que ce soit sur la piste ou dans la rue."

Dans un autre effort pour gagner du poids, la Shelby GT350R 2020 est équipée de roues en fibre de carbone et supprime le siège arrière. Les résonateurs d'échappement ont également été supprimés, ce qui crée une note d'échappement plus nette.

Un séparateur avant et un aileron arrière plus grands font partie du mélange pour améliorer l'aérodynamisme et donner à la voiture un look agressif. Il y a des étriers de frein rouges et des rayures rouges sur les bords des bandes de course extra-larges en option, sans parler des lampes de flaque d'eau Cobra avec le groupe technologique.

À l'intérieur se trouvent des coutures rouges à contraste élevé, un écusson Shelby GT350R et un volant à fond plat équipé d'une marque centrale rouge en haut.

Aucun changement n'est apporté au V8 de 5,2 litres, qui continue de générer 526 chevaux et 429 livres de couple via une boîte manuelle Tremec à six rapports exclusivement (pas d'unité à double embrayage comme dans la GT500).

Quant à la base Shelby GT350, elle partage de nouvelles couleurs Mustang et de nouvelles technologies de pilote pour 2020. Grabber Lime et Twister Orange sont un clin d'œil aux années 1970, tandis que les nouveaux Iconic Silver et Red Hot Metallic sont des ajouts plus conventionnels. FordPass Connect, désormais standard, permet aux propriétaires d'interagir avec leur véhicule via un smartphone.