![pageSearch](/themes/hestia/images/page-search.webp)
Les avis de décès les plus récents pour Huntsville et les environs
Oct 28, 2023Pourquoi Helen Flanagan n'est pas mariée à Scott Sinclair et pourquoi ils vivaient à des kilomètres l'un de l'autre
Jan 25, 2024ST Racing Concepts Pièces en option pour Losi XXX
May 01, 2023Iveco Daily 4x4
Jan 02, 2024Trek Émonda ALR 5 avis
Jul 30, 2023Bien mérité et bien fait : Kofoid fonce vers la victoire à Lincoln Park
![Aug 20, 2023](/themes/hestia/images/news-details-icon1.webp)
Publié le
Par : Richie Murray – USAC Media
Putnamville, Indiana (8 juin 2023)……… Buddy Kofoid tenait à gagner un long métrage de la USAC Indiana Midget Week dans lequel il sentait qu'il avait gagné, pas de si, et ou de mais à ce sujet.
Jeudi soir, au Lincoln Park Speedway de Putnamville, le natif de Penngrove, en Californie, a fait de cette priorité numéro un lors de la quatrième manche de la série sur l'ovale de terre de 5/16 milles.
Trois nuits plus tôt au Circle City Raceway, Kofoid sentait qu'il avait hérité d'une victoire, à toutes fins utiles, lorsque la monture du leader de la course, Logan Seavey, a subi des problèmes mécaniques à seulement trois tours de la ligne d'arrivée.
Trois nuits plus tard à Lincoln Park, Kofoid a pris le contrôle du récit au cours des 10 derniers tours avec une poussée soudaine vers l'avant, utilisant la ligne haute pour se frayer un chemin de la quatrième à la première dans un flux de succession, prenant finalement la tête avec neuf tours restants d'Emerson Axsom.
La victoire était la 24e de la compétition du championnat national USAC NOS Energy Drink Midget pour Kofoid, qui a égalé Billy Engelhart, intronisé au National Midget Auto Racing Hall of Fame, pour la 21e place sur la liste des victoires de la série de tous les temps. Dans le processus, Kofoid a dépassé les 23 vainqueurs Christopher Bell, Pancho Carter, Tommy Copp, Kevin Olson et Billy Vukovich.
Sur ces 24 victoires, celle-ci était peut-être parmi les plus gratifiantes, ayant dû la gagner à la dure dans son Keith Kunz-Curb-Agajanian Motorsports/Mobil 1 – Toyota – TRD/Bullet By Spike/Speedway Toyota.
"Je suis heureux de le mériter enfin, si vous voulez, sur celui-là", s'est exclamé Kofoid.
Dans ce qui devait être un calendrier partiel de la USAC Indiana Midget Week dès le départ en raison de ses engagements de course de voitures de sprint ce week-end à venir, Kofoid a transformé IMW en un guichet automatique pratique tout au long de son passage de quatre courses avec la série.
Avec deux victoires, une deuxième et une quatrième à son actif au cours de la semaine, Kofoid a fait de sa performance à Lincoln Park un rappel approprié dans ce qui est censé être sa dernière apparition de l'année à la Indiana Midget Week, renonçant à l'opportunité de devenir les trois premiers -champion de la tourbe dans l'histoire de 19 ans de la mini-série.
Kofoid a admis que c'était un mélange de sentiments, devoir quitter la série tout en conservant une avance de 46 points au championnat Indiana Midget Week. Mais sa brève réintégration dans la série après une interruption de cinq mois des courses midget a rapidement montré qu'il n'avait aucune rouille à secouer du début à la fin.
"C'est un peu doux-amer", a admis Kofoid. "C'est difficile de partir. J'adorerais rester après la semaine que nous avons eue, mais je serai de retour pour d'autres courses midget. Je suppose que cela montre que j'ai encore compris, je suppose. "
Emerson Axsom a mené le peloton au drapeau vert pour l'événement principal de 30 tours, qui a été interrompu presque instantanément lorsque le 20e partant, Cannon McIntosh, a chuté au sommet du virage un lors du départ initial. L'incident a fait tomber le pilote de Bixby, Okla. de la course, mais il a pu s'enfuir par ses propres moyens.
Axsom a pris la tête dès que le problème a repris et a mené les huit premiers tours sans trop de confrontation. Cependant, au cours de cette séquence, le vainqueur de Gas City de mercredi soir, Logan Seavey, commençait à peine à s'effondrer alors qu'il blitzait les banques et était sur le point de tirer même avec Axsom pour la tête lorsque l'avertissement a été signalé pour un virage quatre et s'arrêter par Hayden Reinbold (19e) au neuvième tour.
Le maintien du contrôle à l'avant de la reprise était Axsom. Cependant, Justin Grant a trouvé une maison en bas et a rampé devant Seavey pour la deuxième place au 12e tour. Au 14e tour, le trio a tous couru dans un groupe, franchissant la ligne de départ / arrivée à trois avec Grant bas, Seavey haut et Axsom coupant au milieu pour s'accrocher à la tête d'une demi-longueur de voiture.
Mais le règne d'Axsom à l'avant a été détrôné un seul tour plus tard lorsque Seavey a fait rouler ses roues sur la ligne haute pour dépasser Axsom au quatrième tour au 15e tour, une quasi-reproduction du duel que les deux mêmes ont mené à peine 24 heures plus tôt à Gas City. Cependant, Axsom a refusé d'aller tranquillement dans la nuit, creusant ses talons et se frayant un chemin vers la tête lors du 16e voyage autour de l'ovale.
À ce stade, Kofoid n'était qu'une simple réflexion après coup, exécutant un lointain quatrième. Apparemment tiré d'un canon, Kofoid a soudainement saisi une opportunité et l'élan de la première ligne. Au 20e tour, il a tranché devant Seavey dans le troisième virage pour la troisième place. Au 21e tour, il est allé au périmètre et s'est débarrassé de Grant pour la deuxième place avec une course massive au quatrième virage. Au 22e tour, Kofoid a collé à ses armes et a bondi en avant avec une course sur le bord pour battre Axsom d'une longueur de voiture à la bande.
Lorsque la compétition est rassemblée dans un espace relativement identique, la clé est souvent d'aller dans un espace que tout le monde n'occupe pas. Kofoid a pris cette notion à cœur et a rapidement élaboré ses propres plans et les a suivis jusqu'au front.
"J'ai pensé que tout le monde courait en bas, donc je ne peux pas les suivre", a logiquement proposé Kofoid. "Je me suis dit que si je pouvais le faire passer au milieu, je pourrais peut-être ramasser les miettes à la sortie et les accélérer. J'étais comme, eh bien, je pourrais aussi bien essayer d'aller au-dessus, puis baisser et essayer de construire accélérer. Cela a pris beaucoup de temps, mais cela a finalement fonctionné. Il est arrivé à un point où je pouvais en fait courir le haut ou même juste sous le coussin à travers les miettes dans (les virages) un et deux. Ensuite, j'ai compris comment traître c'était en trois et quatre, si je descendais, personne n'allait me contourner."
En dehors d'un drapeau jaune au 24e tour pour un enchevêtrement entre Brenham Crouch (19e) et Chance Crum (20e), il n'y avait pas d'arrêt Kofoid. Au cours des sept derniers tours, Kofoid a progressivement et continuellement étendu son avance, clôturant sa performance victorieuse par une marge de 0,842 seconde.
Kofoid a été suivi jusqu'à la ligne par Axsom et Seavey tandis que l'équipe RMS Racing de Grant et Thomas Meseraull a terminé avec ses meilleurs résultats de la semaine, terminant respectivement quatrième et cinquième.
C'était à nouveau deuxième pour Emerson Axsom pour la deuxième soirée consécutive dans son Petry-Hayward Motorsports/Capital Industries - IPC/Spike/Speedway Toyota. Le natif de Greenfield, dans l'Indiana, l'a ramené à la maison en tant que finaliste une fois de plus après avoir mené 20 tours dans la course de 30 tours de Lincoln Park. Pour Axsom, il s'agissait de sa troisième deuxième place en carrière lors d'un événement vedette de la USAC Indiana Midget Week.
Une nouvelle performance gagnante n'était pas tout à fait dans les cartes pour Logan Seavey jeudi soir à Lincoln Park. Néanmoins, sa troisième place a payé des dividendes pour une paire de courses au titre. Le pilote de Sutter, en Californie, est passé à la deuxième place du classement par points de la semaine USAC Indiana Midget et détient essentiellement la tête des points avec l'absence imminente de Kofoid prévue pour le reste de la semaine. Seavey, le champion national midget de l'USAC 2018, est également passé de la quatrième à la deuxième place du classement général du championnat national midget de l'USAC.
De plus, Seavey a également été le Honest Abe Roofing Fast Qualifier de la soirée dans son Abacus Racing/Indy Custom Stone – CG CPAs – Dozer'z Nut'z & Bolt'z/Spike/Stanton SR-11x. Le 13e effort de qualification aussi rapide de Seavey l'a propulsé à égalité pour le 45e de tous les temps dans l'histoire de la série avec George Benson, Jimmy Knight et JJ Yeley. Ce faisant, Seavey a dépassé les 12 temps rapides en carrière réalisés par Larry Rice et Josh Wise.
===============
RÉSULTATS DE LA COURSE DU CHAMPIONNAT NATIONAL MIDGET USAC NOS ENERGY DRINK: 8 juin 2023 - Lincoln Park Speedway - Putnamville, Indiana - 19e semaine annuelle Indiana Midget - 5/16-Mile Dirt Track
HONEST ABE ROOFING QUALIFIANT : 1. Logan Seavey, 57 ans, Abacus-12.834 ; 2. Daison Pursley, 19 ans, Reinbold/Underwood-13.044 ; 3. Taylor Reimer, 25K, Kunz/Curb-Agajanian-13.086 ; 4. Bryant Wiedeman, 81 ans, CBI-13.103 ; 5. Kevin Thomas Jr., 88 ans, Thorson-13.104 ; 6. Justin Grant, 2 ans, RMS-13.125 ; 7. Emerson Axsom, 19A, Petry/Hayward-13.133 ; 8. Daniel Whitley, 58 ans, Abaque-13.141 ; 9. Chase McDermand, 40 ans, Mounce/Stout-13.161 ; 10. Buddy Kofoid, 67K, Kunz/Curb-Agajanian-13.167 ; 11. Jade Avedisian, 71 ans, Kunz/Curb-Agajanian-13.197 ; 12. Gavin Miller, 97 ans, Kunz/Curb-Agajanian-13.200 ; 13. Jacob Denney, 25 ans, Malloy-13.203 ; 14. Jake Andreotti, 25m, Malloy-13.229; 15. Thomas Meseraull, 7x, RMS-13.242 ; 16. Hayden Reinbold, 19AZ, Reinbold/Underwood-13.248 ; 17. Ethan Mitchell, 19m, Bundy Built-13.256; 18. Jesse Love, 84 ans, CBI-13.297 ; 19. Chelby Hinton, 4 ans, Klatt-13.342 ; 20. Ryan Timms, 67 ans, Kunz/Curb-Agajanian-13.358 ; 21. Canon McIntosh, 08 ans, Dave Mac Dalby-13.390 ; 22. Steve Buckwalter, 25B, Buckwalter-13.415 ; 23. Brenham Crouch, 1, Crouch-13.447; 24. Chance Crum, 26 ans, Rudeen-13.589 ; 25. Olivier Akard, 41 ans, OMR-13.645 ; 26. Eastin Ashbrooke, 19T, Mounce/Stout-13.846 ; 27. Jeff Schindler, 8x, Schindler-14.073; 28. Justin Dickerson, 21D, Dickerson-14.240 ; 29. Robert Carson, 99K, LOK/Carson/Segur-14.279.
SIMPSON RACE PRODUCTS FIRST HEAT: (10 tours, top 5 transférés à la fonction) 1. Buddy Kofoid, 2. Bryant Wiedeman, 3. Logan Seavey, 4. Hayden Reinbold, 5. Emerson Axsom, 6. Steve Buckwalter, 7. Chelby Hinton, 8 ans. Justin Dickerson, 9 ans. Jacob Denney, 10 ans. Oliver Akard. NT
ROD END SUPPLY DEUXIÈME: HEAT: (10 tours, top 5 transférés à la fonction) 1. Ethan Mitchell, 2. Jake Andreotti, 3. Daniel Whitley, 4. Brenham Crouch, 5. Daison Pursley, 6. Jade Avedisian, 7 .Kevin Thomas Jr., 8. Ryan Timms, 9. Eastin Ashbrooke, 10. Robert Carson. 2:14.11
TJ FORGED / CAR IQ THIRD HEAT : (10 tours, transfert du top 5 vers la fonctionnalité) 1. Thomas Meseraull, 2. Chase McDermand, 3. Justin Grant, 4. Jesse Love, 5. Taylor Reimer, 6. Gavin Miller, 7. Cannon McIntosh, 8. Chance Crum, 9. Jeff Schindler. NT
REMORQUES ET CHARIOTS PERSONNALISÉS D'ELLIOTT SEMI-FONCTIONS : (12 tours, transfert parmi les 7 top vers la fonctionnalité) 1. Kevin Thomas Jr., 2. Jacob Denney, 3. Cannon McIntosh, 4. Jade Avedisian, 5. Ryan Timms, 6. Gavin Miller, 7. Chance Crum, 8. Eastin Ashbrooke, 9. Steve Buckwalter, 10. Chelby Hinton, 11. Oliver Akard, 12. Jeff Schindler, 13. Justin Dickerson. NT
CARACTÉRISTIQUE: (30 tours, positions de départ entre parenthèses) 1. Buddy Kofoid (7), 2. Emerson Axsom (1), 3. Logan Seavey (6), 4. Justin Grant (2), 5. Thomas Meseraull (8) , 6. Bryant Wiedeman (3), 7. Jade Avedisian (13), 8. Taylor Reimer (4), 9. Gavin Miller (14), 10. Daison Pursley (5), 11. Kevin Thomas Jr. (10) , 12. Jacob Denney (15), 13. Ryan Timms (19), 14. Jake Andreotti (16), 15. Daniel Whitley (11), 16. Jesse Love (18), 17. Chase McDermand (12), 18 Chance Crum (22), 19. Ethan Mitchell (9), 20. Brenham Crouch (21), 21. Hayden Reinbold (17), 22. Cannon McIntosh (20). NT
** Cannon McIntosh a basculé au premier tour de la fonction.
MEILLEURS TOURS EN FONCTION : Tours 1-14 Emerson Axsom, Tour 15 Logan Seavey, Tours 16-21 Emerson Axsom, Tours 22-30 Buddy Kofoid.
POINTS DU CHAMPIONNAT NATIONAL MIDGET USAC NOS ENERGY DRINK : 1-Jacob Denney-434, 2-Logan Seavey-403, 3-Bryant Wiedeman-398, 4-Jade Avedisian-388, 5-Justin Grant-386, 6-Daison Pursley-376 , 7-Chase McDermand-343, 8-Jake Andreotti-320, 9-Taylor Reimer-315, 10-Thomas Meseraull-310.
POINTS DE LA SEMAINE MIDGET DE L'USAC INDIANA : 1-Buddy Kofoid-298, 2-Logan Seavey-252, 3-Emerson Axsom-243, 4-Jacob Denney-233, 5-Bryant Wiedeman-230, 6-Justin Grant-226, 7- Kevin Thomas Jr.-209, 8-Jade Avedisian-206, 9-Taylor Reimer-195, 10-Chase McDermand-188.
USAC INDIANA MIDGET PROSOURCE PASSING MASTER POINTS: 1-Gavin Miller-33, 2-Jacob Denney-22, 3-Bryant Wiedeman-20, 4-Jade Avedisian-20, 5-Taylor Reimer-19, 6-Buddy Kofoid-18, 7-Logan Seavey-16, 8-Chase McDermand-16, 9-Tanner Thorson-16, 10-Ryan Timms-14.
POINTS DE MAÎTRE DE PASSE PROSOURCE GLOBALE : 1-Daison Pursley-50, 2-Logan Seavey-43, 3-Chase Stockon-43, 4-Justin Grant-37, 5-Matt Westfall-35, 6-Thomas Meseraull-34, 7- Carson Garrett-31, 8-Gavin Miller-31, 9-Brady Bacon-29, 10-CJ Leary-27.
PROCHAINE COURSE DE CHAMPIONNAT NATIONAL USAC NOS ENERGY DRINK MIDGET: 9 juin 2023 - Bloomington Speedway - Bloomington, Indiana - 19e semaine annuelle Indiana Midget - 1/4-Mile Dirt Track
GAGNANTS DU PRIX DE CONTINGENCE :
Dirt Draft Hot Laps Pilote le plus rapide : Logan Seavey (13.033)
Honest Abe Roofing Fast Qualifier : Logan Seavey (12.834)
Gagnant de la première manche des produits Simpson Race : Buddy Kofoid
Vainqueur de la deuxième manche de Rod End Supply: Ethan Mitchell
Gagnant de la troisième manche de TJ Forged / Car IQ: Thomas Meseraull
Semi-gagnant des remorques et chariots personnalisés d'Elliott : Kevin Thomas Jr.
Irvin King Hard Charger : Buddy Kofoid (7e au 1er)