Les anciens Ford Explorer rappelés pour des problèmes de suspension

Jun 23, 2023

Ford a annoncé un rappel majeur qui concerne quelque 775 000 VUS Explorer de 2013 à 2017. Il y en a 676 152 en Amérique du Nord dont 32 095 au Canada.

La grande majorité a été vendue dans des régions à forte corrosion, en particulier celles où le froid hivernal s'accompagne d'une humidité relative élevée et d'une utilisation importante de sel de voirie comme l'Ontario, le Québec et les Atlantiques.

Ces véhicules peuvent avoir un joint à rotule à axe transversal grippé qui peut provoquer une rupture de la liaison de pincement de la suspension arrière, ce qui diminuerait considérablement le contrôle de la direction et augmenterait le risque d'accident. Les conducteurs peuvent entendre un bruit sourd ou subir une manipulation inhabituelle.

Ford a découvert le problème l'année dernière, mais maintenant il semble être plus grave qu'on ne le pensait initialement. En effet, le constructeur automobile est au courant de six allégations de blessures liées à cette affection en Amérique du Nord dont deux au Canada. Heureusement, aucune victime n'a été signalée.

Les unités concernées ont été réparées dans le cadre d'au moins une campagne de rappel précédente, y compris un rappel de juin 2019.

Les propriétaires seront avisés par Ford à partir de la mi-août. Les concessionnaires inspecteront le joint à rotule d'axe transversal, remplaceront le joint à rotule/articulation d'axe transversal si nécessaire et remplaceront les liens d'orteil par une pièce de conception révisée.