ST Racing Concepts Pièces en option pour Losi XXX

Jul 05, 2023

Le XXX-SCT était le véhicule pour lequel les fidèles de Losi criaient depuis le tout début des courses de camions en petit bassin, et il est enfin là. Avec chaque véhicule que nous recherchons ici chez ST Racing Concepts, nous avons essayé non seulement d'ajouter de la durabilité avec les pièces en aluminium, mais nous essayons également d'intégrer des avantages de performance et d'innovation à chaque pièce. Surtout avec le XXX-SCT, nous comprenons que ce ne sera pas un basher pour la plupart, mais plutôt un véhicule de course, donc nos produits ont été construits dans cet esprit.

Démarrage à l'avant :

Cloison avant : en raison du matériau utilisé tout au long du XXX-SCT (qui est un plastique en nylon qui est sur le côté souple pour la durabilité RTR), notre cloison avant en aluminium augmente la durabilité et la précision de la suspension avant. Nous avons également ajouté des vis de réglage pour maintenir les goupilles de charnière en place puisque le camion utilise des e-clips, au cas où les e-clips se détacheraient, la vis de réglage maintiendra toujours solidement les goupilles de charnière en place. L'emplacement de la vis de réglage est placé à 45 degrés. angle, de sorte que même avec la plaque de protection en place, vous pouvez toujours accéder à la vis de réglage.

STLA4145FB/GM/R/S Aluminium usiné CNC. Cloison avant HB pour XXX-SCTPDSF : 13,99 $

Plaque de protection avant :évidemment, il est plus lourd et plus durable que la pièce en plastique, mais pour ceux qui cherchent à ajouter un peu de poids à l'avant pour plus de direction, la plaque de protection est une bonne option pour y parvenir à un bon emplacement (bas au sol)

STLB2406B/GM/R/SPlaque de protection avant en aluminium HD usinée CNC pour XXX-SCTPDSF : 18,99 $

Renfort de suspension avant et arrière en graphite, plaque de maintien de la batterie en graphite : Le graphite en tant que matériau pour le renfort de suspension est plus léger que les pièces estampées en aluminium d'origine et fléchira moins en maintenant les axes de charnière avant et arrière ensemble. La plaque de batterie en graphite ne fléchira pas par rapport à la pièce en plastique d'origine et étant dans sa grande longueur, l'avoir dans un matériau plus rigide comme le graphite maintiendrait solidement la batterie en place.

STLB2944FRenfort de suspension avant en graphite pour XXX-SCTPDSF : 6,99 $ STLA4136RRenfort de suspension arrière en graphite pour XXX-SCTPDSF : 6,99 $

STLB2410Plaque de maintien de batterie en graphite pour XXX-SCTPDSF : 14,99 $

Moyeu en C avant et fusées de direction : Outre l'augmentation de la durabilité due au matériau, nous sommes allés plus loin et avons augmenté l'épaisseur de la partie bras de la fusée d'essieu pour encore plus de durabilité, car le bras de la fusée d'essieu du XXX-SCT est plus long que la plupart des camions de courte durée que nous avons vus. , il aura donc tendance à fléchir en matière plastique. Le C-Hub conserve tous les emplacements des trous de carrossage, et pour la goupille de charnière, les trous d'essieu et les trous de pivot d'attelage, nous avons pris des précautions supplémentaires pour nous assurer que tous les trous maintiennent de bonnes tolérances serrées afin que ce ne soit pas un ajustement bâclé.

STLA4125CB/GM/R/SMoyeux en C en aluminium de précision usinés CNC pour XXX-SCT (1 paire)PDSF : 25,99 $

STLA4125SB/GM/R/SJoints de direction en aluminium HD de précision usinés CNC pour XXX-SCT (1 paire)PDSF : 27,99 $

Corps et colliers d'amortisseurs filetés avant et arrière : Bien que le kit soit déjà livré avec des amortisseurs en aluminium (ce qui est une très belle touche de Losi), les corps d'amortisseurs filetés ajoutés permettent un réglage par incréments plus petits et plus précis. Les colliers de serrage en plastique d'origine semblent juste se détacher vers le haut lors d'un atterrissage dur s'ils ne sont pas serrés correctement, et étant en plastique, ils finiront par s'user au niveau du filetage de la vis. Nos colliers en aluminium comportent un joint torique à l'intérieur pour mieux maintenir sa position sur les corps d'amortisseur et ne pas bouger même lors des atterrissages ou des collisions les plus difficiles. L'installation de ces corps d'amortisseurs filetés est facile, utilisez simplement les mêmes composants d'amortisseur internes du kit.

STLA5036B/GM/R/SCorps et colliers d'amortisseurs avant filetés usinés CNC pour XXX-SCTPDSF : 17,99 $

STLA5037B/GM/R/SCorps et colliers d'amortisseurs arrière filetés usinés CNC pour XXX-SCTPDSF : 18,99 $

Cloison arrière et porte-moyeux arrière : Nous sommes allés avec la cloison arrière à 3 degrés. et nos porte-hubs à 0, 0,5 et 1 degré. Cela permet aux coureurs XXX-SCT de régler le pincement arrière à 3 degrés, 3,5 et 4 degrés. La cloison arrière, comme l'avant, comporte également des vis de réglage pour maintenir les goupilles de charnière en place au cas où les e-clips seraient perdus. Les moyeux arrière ont les vis de réglage pour maintenir également les goupilles de charnière au cas où encore une fois si le clip électronique de la goupille de charnière s'éjecte. Pour les porte-moyeux, notre processus de fabrication consiste maintenant à anodiser d'abord la pièce puis à percer les trous des roulements. De cette façon, la tolérance à l'emplacement du roulement n'est pas affectée par le processus d'anodisation, de sorte que le roulement est bien ajusté.

STLA4145RB/GM/R/S Aluminium usiné CNC. Cloison arrière HD pour XXX-SCTPDSF : 16,99 $

STLA4125-0B/GM/R/S Aluminium usiné CNC. VLA 0 degré. Porte-moyeux arrière pour XXX-SCTPDSF : 29,99 $

STLA4125-5B/GM/R/S Aluminium usiné CNC. VLA 0,5 degré. Porte-moyeux arrière pour XXX-SCTPDSF : 29,99 $

STLA4125-1B/GM/R/S Aluminium usiné CNC. VLA 1 degré. Porte-moyeux arrière pour XXX-SCTPDSF : 29,99 $

Adaptateurs hexagonaux, manivelle de direction, plaque de moteur et entretoises d'amortisseur inférieur arrière : L'adaptateur hexagonal en aluminium est plus durable que le plastique et n'a pratiquement aucune chance d'arrondir les bords, il est donc toujours bien ajusté à l'hexagone de la jante. Nous avons utilisé une fixation de style "goupille de verrouillage" de l'adaptateur hexagonal, car le style de serrage plus traditionnel ne donne pas une forme hexagonale parfaite aux adaptateurs hexagonaux et les minuscules vis hexagonales de style serrage sont faciles à dénuder à la fois à la tête de vis et dans les fils pour l'hexagone. Les entretoises d'amortisseur inférieur arrière sont une pièce essentielle de la suspension arrière bien qu'il ne s'agisse que d'un petit composant. La pièce en plastique d'origine en raison de son matériau aura tendance à fléchir et notre pièce en aluminium aidera à maintenir le bon fonctionnement des amortisseurs arrière et à maintenir l'arbre de l'amortisseur droit pendant la compression.

STLB3497B/GM/R/SAdaptateurs hexagonaux arrière en aluminium de style goupille de verrouillage usinés CNC pour XXX-SCT (1 paire)PDSF : 10,99 $

STLB2051B/GM/R/SSupports d'amortisseurs inférieurs arrière usinés CNC (1 paire) pour XXX-SCTPDSF : 11,99 $

La manivelle de direction en aluminium enlève tout flex et "errance" du camion des pièces en plastique, comme avec d'autres camions de courte durée, cela a tendance à être en haut de la liste en ce qui concerne les améliorations en raison de la roue plus grande et du poids plus lourd du camion de courte durée mettant plus de pression sur les composants de direction. Enfin, nos plaques de moteur en aluminium usinées CNC sont un peu plus épaisses que celles d'origine et fraisées avec des "ailettes" de dissipateur thermique pour aider à dissiper la chaleur, et si quoi que ce soit, elles ont tout simplement l'air "d'usine".

STLA2944B/GM/R/SPlaque de moteur à ailettes de dissipateur thermique en aluminium usiné CNC pour XXX-SCTPDSF : 11,99 $

STLB1620B/GM/R/SEnsemble de manivelle de direction en aluminium usiné CNC pour XXX-SCTPDSF : 28,99 $

Pour vraiment vous démarquer avec votre XXX-SCT et le personnaliser à votre goût, nos pièces optionnelles en aluminium sont disponibles en 4 anodisations différentes : Bleu, Gun Metal, Rouge et Argent.