Examen du simulateur Thrustmaster T818 x SF1000 Ferrari

Jul 26, 2023

Le package T818 x SF1000 est destiné aux fans de Scuderia mais offre un point d'entrée beau et robuste pour ceux qui cherchent à améliorer leur jeu de course.

Nul doute que les fans de l'équipe de F1 de Ferrari en auront marre de la domination embêtante de Red Bull, car ces allusions à Charles Leclerc et Carlos Sainz Jr menant la Scuderia à une résurgence sont au point mort. Pourtant, comme dans les luttes de nombreux supporters sportifs, il y a toujours la possibilité de disparaître dans une réalité de jeu vidéo alternative où vous menez votre équipe au triomphe. Et pour la course, rien de tel qu'un volant décent pour une évasion complète du jeu vidéo.

Ferrari a tendance à être une race différente d'équipe de course en ce qui concerne l'idolâtrie, malgré la chute du peloton, donc ce groupe plutôt luxueux rouge flamme de la grosse base T818 de Thrustmaster avec le fac-similé 1: 1 du volant SF1000 2021 de Ferrari a un certain sentiment de prestige. Vous n'imaginez peut-être pas, par exemple, que l'observateur occasionnel serait aussi influencé par une roue de jeu vidéo coûteuse éclaboussée d'un logo de boisson énergisante que par le cheval cabré. Mais on ne sait jamais, il en faut de tout.

Mais une chose est sûre, il s'agit d'un kit sérieux destiné aux coureurs de jeux vidéo les plus… avertis. Le T818 est une base compatible PC uniquement sur laquelle vous pouvez attacher n'importe quelle roue compatible de Thrustmaster. Le SF1000, quant à lui, est une recréation assez remarquable de la jante utilisée par Sebastian Vettel dans le rouge, chargée de plus de 25 boutons fonctionnels, d'un ensemble de LED clignotantes et d'un écran de télémétrie LCD. Les deux ont été publiés séparément à un prix relativement abordable mais non négligeable de 600 £ et 350 £ respectivement, mais sont maintenant réunis à un prix toujours non négligeable de 999,99 £ avec la livrée Ferrari et la pince de bureau.

Mais bon, c'est une belle chose. La finition rouge de la base hexagonale est convenablement luxueuse, avec une lumière LED scintillante à l'avant autour du bord. La roue a une plaque frontale en fibre de carbone et des poignées en caoutchouc confortables. C'est assez joli pour que je sois très heureux de l'avoir exposé au bureau lorsqu'il n'est pas utilisé. Ce qui est une chance, étant donné qu'il occupe une bonne partie de l'immobilier.

Mais assez parlé de son apparence. Plus important est la performance. La base offre 10 NM de couple, ce qui la place dans le milieu de gamme du panthéon du volant. Il existe des bases offrant un 25 NM tonitruant, comme la série Podium de Fanatec, mais cela vous coûtera environ 1 200 £ avant même d'aller acheter une jante. Mais à moins que vous ne cherchiez à faire carrière en tant que pilote esport de haut niveau, ce type de gamme est plus que suffisant. La roue riposte avec beaucoup de force à grande vitesse, chaque bosse sur la route se brisant entre vos mains. J'ai dû lutter contre la roue dans des endroits difficiles et plus cela me semblerait exagéré.

Même ainsi, vous pouvez ajuster la quantité de rétroaction avec des modes prédéfinis, allant du confort légèrement plus spongieux, à la performance de milieu de gamme et à l'extrême plus complet. Je suppose que cette base plaira aux joueurs occasionnels les plus sérieux, plutôt qu'aux joueurs correctement compétitifs, mais ils sont bien pris en charge.

Quoi qu'il en soit, il y en a assez ici pour vous donner la sensation satisfaisante de la route à travers une sélection de jeux. La base joue bien avec toutes sortes de coureurs, des larges balayages d'arcade du monde ouvert de Forza Horizon 5 - hors route et piste - et des courses indulgentes mais variées de GRID Legends jusqu'à la simulation lourde de PC iRacing.

Vous pouvez échanger d'autres roues Thrustmaster sur la base avec sa simple tige à dégagement rapide. La roue Ferrari, bien sûr, vise plus directement la F1 22 d'EA et la prochaine F1 23. Les modcons prennent vie ici, avec des LED scintillant à l'accélération et s'allumant lorsque le DRS est activé. L'écran communiquant l'usure des pneus et d'autres informations sur la course. Vous pouvez connecter des ensembles de pédales séparés à la base pour des courses plus larges, mais les palettes d'accélération et de freinage de course à roues ouvertes sur la roue elle-même sont en métal robuste et profondément satisfaisantes à enfoncer. De même, les palettes de changement de vitesse s'enclenchent avec un « claquement » satisfaisant et défini. Alors que les coureurs plus soucieux des détails trouveront sûrement une utilité pour configurer la multitude de boutons recréés sur le carénage du volant.

Cependant, vous aurez absolument besoin d'un espace et d'une configuration décents. Le couple sur la roue exige qu'elle soit fixée à un bureau solide ou à un cockpit de course. Un inconvénient à garder à l'esprit pour ce dernier est que le positionnement des trous de vis sur la base T818 n'est pas immédiatement compatible avec de nombreux cockpits de course, voire aucun. Il faudra un peu de bricolage pour percer les fentes supplémentaires sur le cockpit lui-même, bien que le paquet vienne au moins avec une feuille de guidage pour les placer au bon endroit.

J'ai réussi à fixer la base à un bureau en bois solide et fixé au mur qui s'étend sur toute la longueur du bureau. À bien des égards, j'ai une configuration de bureau idéale pour une roue comme celle-ci. La pince de bureau se clipse joyeusement et maintient la base en place pendant que je déchirais ma voiture à travers Maggotts et Becketts à Silverstone. Cependant, tout ce qui est beaucoup moins robuste pourrait bien souffrir du poids de la base et de la force de la rétroaction.

C'est une mise en garde digne d'intérêt sur un tel kit, mais il y a de fortes chances que si vous envisagez d'investir dans une roue coûteuse mais de construction impressionnante pour votre course sur PC, vous serez bien préparé pour ajuster votre aire de jeu en conséquence. Un engagement non négligeable, bien sûr, mais il ne fait aucun doute que le niveau d'immersion qu'offre le poids et la sensation du volant dans vos mains est suffisant pour vous transporter dans votre monde fantastique de course. Même celui où vous pouvez être la personne qui remettra Ferrari au sommet.