Test du volant et des pédales de course Logitech G PRO : un

Jul 29, 2023

Certains de mes jeux préférés à jouer sur la Xbox Series X sont les jeux de course de la série Forza. Jouer sur un écran de 106 pouces en vue cockpit semble assez proche de la réalité, en particulier avec une configuration de volant et de pédale de course. J'utilise un Logitech G923 depuis sa sortie (après la mise à niveau du G920), et à l'époque, il était généralement considéré comme l'un des meilleurs volants à retour de force. Les temps ont changé, et même s'il reste cher, il est considéré comme un volant de milieu de gamme. Logitech a décidé de monter d'un cran avec le volant de course Logitech G PRO et les pédales de course Logitech G PRO avec quelques changements et améliorations par rapport au G923.

Temps de lecture estimé : 21 minutes

Notre examen du volant et des pédales de course Logitech G PRO examine les périphériques de course haut de gamme de Logitech pour la Xbox Series X|S et le PC, qui bénéficient d'améliorations majeures par rapport au G923.

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Logitech G PRO Racing Wheel présente les caractéristiques et spécifications suivantes :

Les pédales Logi Pro Racing ont les caractéristiques et spécifications suivantes :

Comme mentionné ci-dessus, le Logitech G923 était l'offre premium, mais est maintenant considéré comme une configuration d'entrée de gamme. La société a décidé de faire une tonne de recherches pour proposer une nouvelle offre professionnelle premium. La première chose que j'ai remarquée lorsque j'ai récupéré les boîtes Logitech G Pro Racing Wheel and Pedal était leur poids, ce qui n'était pas tout à fait inattendu.

Le volant de course Logitech G Pro comprend deux composants principaux : la jante PRO et la base de roue PRO à servocommande à entraînement direct. La jante de roue est presque complètement ronde, plate sur le fond et mesure un peu plus de 11 3/4″ de diamètre. À l'extérieur, la jante de la roue est enveloppée de cuir cousu à la main de haute qualité. Au centre du haut du volant se trouve une bande de volant qui vous permet de savoir en un coup d'œil dans quelle direction votre volant pointe. La roue extérieure est fixée à trois rayons en aluminium anodisé noir - deux horizontalement au milieu et un vertical. Au milieu de ces rayons se trouve une pièce métallique circulaire avec le logo Logitech G au milieu. Sur le dessus des rayons horizontaux, vous trouverez les boutons X/Y/LT sur le côté gauche avec un pad/nub directionnel et les boutons A/B/RT sur la droite. De chaque côté sortant des rayons vers le bas se trouvent deux manettes de commande triangulaires. Sur le côté gauche se trouvent vos boutons de vue et d'épaule gauche, ainsi qu'un cadran de réglage orienté latéralement vers la gauche. Sur le côté droit se trouvent votre menu et les boutons de droite, ainsi qu'un autre cadran de réglage orienté vers le haut. Centré entre ceux-ci sur le rayon principal se trouve le bouton Xbox.

Derrière le volant se trouvent les manettes magnétiques gauche et droite et les palettes à double embrayage. Ils sont fabriqués en acier inoxydable brossé et ont une sensation agréable et solide. Au milieu de la roue se trouve un port de connexion où la jante de roue se fixe à l'empattement. Un anneau plus grand et plus fin se trouve entre celui-ci et le reste de la roue et est utilisé pour déverrouiller la jante de la roue de l'empattement.

Le deuxième composant est l'empattement. En séparant le PRO Racing Wheel en deux parties, les joueurs auront éventuellement la possibilité d'échanger la jante réelle si Logitech en publie davantage à l'avenir. L'empattement est nettement plus grand et plus lourd, pesant 15,4 livres. Couplé à la jante de roue, l'ensemble complet pèse 18,71 lb, ce qui le rend solide et robuste lorsqu'il est utilisé sur une table, un bureau ou un support de roue.

L'avant de l'empattement a un connecteur pour la jante de roue, un bouton rouge Start/Stop sur le côté droit, un couvercle amovible avec le mot PRO en bas, un écran OLED avec 10 tr/min LED au-dessus. le haut qui permet de régler les profils et autres réglages comme le couple à la volée, et un petit bouton de réglage en haut à droite. Vous pouvez également enregistrer jusqu'à 5 profils de mémoire embarquée pour différents jeux si vous connectez le PRO Racing Wheel à un PC et installez l'application Windows G HUB.

À l'arrière de la base roulante se trouvent trois ports USB-A, un port micro-USB et un port d'alimentation. Le dos est également bien ventilé, ce qui aide à la dissipation de la chaleur pendant l'utilisation de la roue. Au bas de la base de la roue se trouvent trois trous de montage, trois coussinets pour l'adhérence et deux guides pour l'aligner sur le bord de votre bureau ou d'une table. La plaque amovible au bas de l'avant est l'endroit où la pince incluse se fixe, si vous la montez sur un bureau au lieu d'un support de roue. La pince vous permet de fixer fermement la base de roue à un bureau de moins de 1,97 pouces d'épaisseur, ce qui devrait s'adapter à la plupart des configurations. La vis de serrage est également encastrée à l'arrière pour permettre le placement sur des tables ou des bureaux qui pourraient avoir une lèvre inférieure.

Malheureusement, il n'y a toujours pas de prise audio 3,5 mm pour ceux qui utilisent encore des casques filaires. Je ne l'ai pas fait depuis des lustres, mais certaines personnes le font encore et si vous en utilisez un, vous devrez vous connecter et utiliser un contrôleur afin d'utiliser votre casque filaire tout en utilisant le PRO Racing Wheel de Logitech G.

Une chose que je noterai ici, et tout dépend de votre configuration, mais le câble d'alimentation et le câble USB qui se connecte à votre PC ou Xbox pourraient être un peu plus longs. Bien qu'ils soient assez longs pour être assis à un bureau d'ordinateur, lorsque vous avez une configuration de projecteur et un grand écran, vous aurez besoin de rallonges USB et d'alimentation.

Les pédales Logitech G PRO Racing ne sont pas incluses avec le PRO Racing Wheel et sont un achat séparé, pour une bonne raison. Logitech découvrait qu'avec les précédentes pédales de course Logitech, les joueurs les modifiaient en les démontant. Les nouvelles pédales PRO Racing sont de conception entièrement modulaire. Les joueurs peuvent ajuster la longueur de la tige de pédale, retirer complètement les modules de pédale (c'est-à-dire retirer l'embrayage) ou les placer dans leur propre plate-forme de simulation. De plus, la rigidité de la pédale peut être ajustée avec un jeu de ressorts inclus avec différentes rigidités. En les proposant en tant que produit séparé, les pédales peuvent être utilisées avec d'autres volants de course sur PC.

Le pédalier pèse un peu plus de 11 livres et mesure environ 17 1/2 de profondeur sur 13 1/2 de largeur sur 9 pouces de hauteur. Alors que la base de la pédale est fabriquée à partir de plastique robuste de haute qualité, chaque pédale a une belle construction en acier. Chaque pédale est attachée à un piston et peut être ajustée en hauteur ou en placement gauche/droite en la détachant du bras de la pédale et en la refixant avec différents trous. De plus, chaque pédalier peut être desserré par le bas et déplacé vers la gauche et la droite pour permettre un espacement plus ou moins important entre les pédales, ou retiré complètement si vous ne l'utilisez pas (comme l'embrayage).

Chaque piston de pédale se démonte également et vous pouvez échanger le ressort des pédales d'accélérateur et d'embrayage et les élastomères de la pédale de frein pour ajuster la rigidité à votre guise. C'est un processus assez simple et vous aurez envie de jouer un peu pour trouver la sensation qui vous convient le mieux.

Sous les pédales, sur le dessus de la base de la pédale, se trouve un repose-talon texturé pour reposer vos talons ou un autre pied en fonction de votre style de conduite. Cependant, étant donné la sensation des pédales, j'ai en fait trouvé plus confortable de les utiliser tout en portant des spectacles.

En retournant le pédalier, vous trouverez des pieds en caoutchouc pour saisir sur une surface dure, les vis et les canaux susmentionnés pour ajuster le placement de chaque pédale, et les câbles pré-attachés de chaque pédale à la base. Il y a un port micro-USB vide à côté de l'endroit où ces câbles sont attachés et c'est ainsi que vous connectez les pédales à la base de roue pour compléter le système.

La configuration du volant et des pédales de course Logitech G PRO est extrêmement simple. Tout d'abord (si vous avez les pédales PRO), branchez le câble micro-USB fourni avec les pédales PRO Racing sous les pédales et branchez l'extrémité USB-A à l'arrière de la base Racing.

REMARQUE : si vous disposez du module de changement de vitesse manuel pour les anciennes roues de la série G9xx, cela ne fonctionne malheureusement pas. La raison en est que le PRO Racing Wheel utilise l'USB tandis que le levier de vitesses a un connecteur à 9 broches. Si vous en avez un, accrochez-vous car Logitech a une solution prévue depuis un certain temps cette année. Sur cette note, même s'il y a trois ports USB-A à l'arrière de la base de la roue, ce ne sont pas des ports USB standard et sont à utiliser uniquement avec les modules complémentaires du volant de course Logitech G.

Une fois les câbles connectés, fixez la jante à la base de la roue jusqu'à ce que vous entendiez un déclic. Vous pouvez ensuite fixer le volant de course à un bureau ou une table, ou le monter sur des sièges de course ou des cockpits à l'aide du système de fixation sécurisé par boulon. Le système de serrage était simple et facile à faire. Le fixer à un support de roue demandera un peu plus de travail. Vous aurez besoin de trois boulons M6 qui ne sont pas inclus, en vous assurant qu'ils sont assez longs pour le support de roue mais pas plus de 15 mm dans l'empattement lui-même.

Une fois que vous avez connecté vos câbles et monté votre volant, il est temps de le brancher et de connecter le câble micro-USB à l'arrière de la base du volant avec l'extrémité USB-A dans votre Xbox Series X|S ou votre PC. Enfin, branchez l'adaptateur d'alimentation à l'arrière de la base de roue et dans une barre d'alimentation ou une prise murale et vous êtes prêt à partir. Appuyez et maintenez enfoncé le bouton d'alimentation situé à l'avant de la base roulante. Une fois la roue sous tension, tournez le bouton gauche sur la jante pour sélectionner Xbox ou PC, puis appuyez dessus pour confirmer votre choix. Utilisez les boutons et le d-pad sur le volant pour lancer votre jeu de course pris en charge préféré, et c'est parti !

Bien sûr, vous voudrez ajuster les paramètres via la molette pour des performances optimales et des préférences personnelles. En appuyant sur le bouton des paramètres, vous pourrez modifier les paramètres suivants :

Comme vous pouvez le voir, il existe de nombreuses options personnalisables pour ajuster le volant et les pédales PRO Racing en fonction du jeu auquel vous jouez ou même de la voiture spécifique que vous conduisez. Bien que la roue ne soit pas livrée avec un manuel dans la boîte, il existe une version en ligne à laquelle vous pouvez accéder et télécharger.

Si vous utilisez ce volant avec un PC, ce que je n'ai pas fait, vous devrez installer le logiciel Logitech G Hub. Je l'ai cependant installé, juste pour voir ce que cela implique et cela facilite simplement le réglage des différents paramètres du volant et des pédales PRO Racing. De plus, vous pouvez personnaliser davantage la sensibilité de la roue et définir des modèles de LED RPM personnalisés.

Même si vous n'utilisez pas le volant et les pédales de course PRO avec un ordinateur PC, vous devez toujours installer le logiciel Logitech G Hub sur un PC ou un ordinateur portable et connecter le volant pour vérifier les mises à jour du micrologiciel.

Compte tenu de ma configuration actuelle, je sentais déjà que les jeux Forza étaient une expérience de course exceptionnelle. Les volants et pédales de course Logitech G PRO n'ont fait qu'aller encore plus loin. Le retour de force est une chose, mais la technologie exclusive TRUEFORCE de Logitech G l'amène à un autre niveau. Au cas où vous ne seriez pas familier avec TRUEFORCE, voici ce que Logitech avait à dire à ce sujet lors de sa sortie sur le G923 :

"TRUEFORCE change la donne. Alors que d'autres volants de course simplifient et rétrogradent la physique du jeu, Logitech G propose le premier volant à retour de force haute définition avec des forces contrôlées avec précision et un taux de mise à jour sans précédent.

"TRUEFORCE offre un retour de force kinesthésique et tactile rendu directement - calculé en interne jusqu'à 4000 Hz - directement sur votre G923, offrant une expérience de course immersive et réelle. Le retour tactile vous permet de tout ressentir avec des nuances affinées - effets vibratoires, surfaces de la route, changements de terrain, contact des pneus, météo. Les effets kinesthésiques vous permettent de ressentir l'adhérence des pneus, les bosses, les collisions et les forces g afin que vous puissiez réagir plus rapidement et gagner la course.

Malheureusement, la technologie TRUEFORCE n'est prise en charge nativement que dans quelques jeux sur Xbox : Assetto Corsa Competizione, Dirt Rally 2.0, GRID (2019) et Monster Truck Championship. D'autres jeux, comme Forza Motorsport 7 et Forza Horizon 5 fonctionnent toujours en mode de compatibilité (qui imite le G923), mais vous n'obtiendrez pas l'effet TRUEFORCE complet, mais vous ressentirez toujours plus de retour de force que le G923. Logitech G a une liste assez décente de certains des paramètres que vous devez ajuster en fonction du jeu et si vous utilisez le volant sur PC, Xbox ou PlayStation.

Comme mentionné ci-dessus, la première chose que vous voudrez faire dans n'importe quel jeu est d'accéder à l'écran des paramètres de la roue et d'ajuster vos différentes options, et j'ai trouvé que la liste fournie par Logitech était assez intéressante pour les jeux Forza. Vous aurez certainement envie de jouer avec les paramètres et de faire quelques tours d'essai avant de vous lancer dans les courses, mais une fois que vous les avez modifiés, vous ne devriez pas vraiment avoir à y revenir, sauf pour les ajustements occasionnels.

J'ai pensé que l'expérience de course avec le G920 puis le G923 était fantastique. En termes simples, j'ai été époustouflé de voir à quel point tout était plus réaliste dans Forza Motorsport 7 et Forza Horizon 5 avec le volant et les pédales de course PRO. Pour mettre les choses en perspective, avec le PRO Racing Wheel, vous obtenez jusqu'à 11 Nm (Newton mètres) de retour de couple, tandis que le G920/G923 n'offrait que 2,3 Nm. C'est une énorme différence. Vous pouviez certainement sentir la traction dans les virages, la vibration lorsque vous quittiez le bord de la piste. Je m'attendais à ces choses, mais ce à quoi je ne m'attendais pas, c'est la quantité parfois brutale de retour de force fournie par le volant et les pédales de course PRO. Dans certains cas, je luttais vraiment contre le volant pour remettre la voiture sur la route, ce qui, je pense, reflète beaucoup plus fidèlement les situations de la vie réelle.

Avec la nouvelle configuration Direct Drive, vous pouvez régler la roue jusqu'à 11 Nm de couple, ce qui est assez extrême. Le joueur moyen se situe entre 5 et 10, et j'ai trouvé que 7 était un bon moyen, même si cela variait selon le jeu. Non seulement cela, il est plus doux et plus silencieux qu'un empattement à courroie ou à crémaillère plus abordable. Compte tenu de la quantité insensée de retour de force sur la roue, et de la traction et de la traction, je serais un peu méfiant de le monter sur un bureau car vous auriez besoin d'un diable solide pour éviter que le bureau ne tremble avec les vibrations de le compte rendu. Si vous avez de l'argent supplémentaire, le Playseat Trophy - Logitech G Edition est un siège de simulation de course fantastique pour le volant et les pédales de course PRO.

Pour être juste, chaque jeu est différent et la roue fonctionne très bien dans les deux franchises Forza, mais Dirt Rally 2.0 a pris cela d'un cran avec son support TRUEFORCE. Tout était juste * ce * beaucoup mieux en ce qui concerne les vibrations nuancées, y compris la meilleure sensation des grondements du moteur dans le volant. Cela ne veut pas dire que l'expérience dans d'autres jeux de course n'était pas géniale, c'est vraiment le cas, mais cela peut être bien meilleur et j'espère vraiment que le prochain Forza Motorsport prendra en charge les commentaires TRUEFORCE.

Le PRO Racing Wheel est encore plus silencieux avec sa configuration Direct Drive qui se débarrasse du système de réduction de vitesse intermédiaire trouvé dans le G923. Non seulement cela offre une expérience de simulation de course plus pure, mais cela réduit également une partie du bruit des systèmes traditionnels de retour de force à deux moteurs.

Là où j'ai vraiment remarqué la différence, c'était avec les pédales PRO Racing. C'était comme jour et nuit en les utilisant sur les pédales incluses avec le G923 que j'utilise depuis quelques années. Avec les pédales G923, le freinage est basé sur la distance à laquelle vous appuyez sur la pédale de frein. Dans certains cas, il fallait vraiment appuyer sur le frein pour s'arrêter rapidement. Les pédales de course Logitech G PRO utilisent un système de freinage à cellule de charge. Pour une meilleure cohérence, un frein à cellule de charge est basé sur la pression et non sur l'angle de déviation, ce qui le rend plus cohérent. D'autre part, les pédales d'accélérateur et d'embrayage des pédales de course PRO utilisent un capteur à effet hall, ce qui est plus que suffisant pour accélérer et changer de vitesse.

Comme mentionné ci-dessus, il existe deux versions du Logitech G PRO Racing Wheel : Xbox/PC ou PlayStation/PC. Les pédales Logitech G PRO sont disponibles séparément et fonctionneront avec d'autres roues sur PC, mais doivent être connectées au PRO Racing Wheel pour une utilisation sur console.

Les volants de course sont assez chers tels quels, mais ceux-ci élèvent les prix à un nouveau niveau. Pour le PRO Racing Wheel, vous recherchez 999 $, tandis que les pédales PRO vous coûteront 349 $ de plus. Cela signifie que vous devrez débourser 1349,98 $ pour l'ensemble du kit. Pour le moment, le volant et les pédales de course PRO ne sont disponibles que sur le site Web de Logitech G, vous ne trouverez donc aucune offre sur ceux-ci ailleurs.

Bien que les performances soient fantastiques et qu'elles améliorent vraiment l'expérience de jeu, le manque de jeux prenant pleinement en charge les fonctionnalités TRUEFORCE de la roue est toujours décevant. Si vous jouez à l'un de ces jeux, cependant, vous remarquerez une énorme différence. Cependant, d'autres jeux en bénéficient toujours, donc cela se résume vraiment à combien vous aimez vos jeux de course.

De plus, à un moment donné cette année, vous pourrez compléter votre configuration avec un Logitech G x Playseat conçu spécifiquement pour le système de roue Direct Drive. J'ai également hâte de voir les autres jantes, pédales de course et autres accessoires que Logitech proposera à l'avenir pour ce système.

Le volant et les pédales de course Logitech G PRO ciblent définitivement les fanatiques de jeux de course sérieux… mais ils en valent la peine pour l'expérience de simulation de course réaliste qu'ils offrent, selon le jeu auquel vous jouez, car ils ont un support complet limité selon le jeu. . Bien sûr, ils sont chers, mais si vous avez la configuration et aimez les jeux de course, vous vous devez de trouver le budget pour les ajouter à votre configuration.

Même s'il est cher et a un joli marché de niche, les performances et les commentaires en valent la peine si vous aimez les jeux de course et, par conséquent, il remporte facilement un Top Pick Award ici à Techaeris.

Dernière mise à jour le 24 février 2023.