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Vous savez peut-être déjà que nous avons travaillé à la préparation de notre camion de projet Hummer H2 2003 pour le voyage terrestre à l'Overland Expo West 2018. Le moment est venu, et nous sommes déjà sur la route de Flagstaff, Arizona via Moab, Utah dans ce que nous appelons affectueusement "le camion le plus détesté du monde".
Voici les mises à jour que nous avons apportées au Hummer :
Oh oui, le Hummer a également un contrôleur de frein de remorque fonctionnel (Tekonsha P3), nous pourrons donc faire du remorquage avec le camion à l'avenir. Nous ne remorquons aucune remorque pour le voyage terrestre.
Au cas où vous seriez curieux, sous le capot se trouve un V8 à essence Vortec de 6,0 litres couplé à une transmission automatique à 4 vitesses. Le H2 fonctionne avec un système 4WD permanent doté d'une boîte de transfert bas de gamme. Le camion a un casier arrière et une suspension pneumatique à l'arrière qui est capable de soulever la queue du camion jusqu'à deux pouces supplémentaires. Le compresseur d'air embarqué a une sortie dans la zone de chargement arrière pour permettre d'aérer les accessoires ou les pneus.
Toute l'équipe de TFLtruck sera à l'Overland Expo 2018 les 18 et 19 mai. Nous n'avons pas de stand, mais vous pouvez nous voir nous promener, vérifier d'autres projets et discuter avec les gens. Si vous nous voyez, n'hésitez pas à nous dire bonjour.
Voici une vidéo récente de notre camion de projet avec les améliorations terrestres.